SKF角接触球轴承可以同时承受径向载荷+单向轴向载荷，不能单独使用，一般成对装配，依靠接触角传递力，必须做预紧才能保证刚度与精度 。单列只能承受一个方向轴向力，双向受力必须2个及以上配对使用 。

主流系列

1. 718系列：截面超薄，空间受限，高转速，机床主轴

2. 719系列：极薄截面，钢球数量多，刚度好，高速电主轴

3. 70系列：轻截面，通用精密主轴

4. 72系列：截面大，承载更高，转速略低，泵、减速机、风机

接触角后缀（选型关键）

- C：15°：高速优先，轴向载荷小，机床高速主轴

- AC/E：25°：通用款，转速、轴向负载均衡，设备最常用

- B：40°：轴向承载力大，转速偏低，轴向受力大工况（泵、减速机）

规律：接触角越小，转速越高；接触角越大，承受轴向力越强

三种配对安装方式

1. DB 背对背(O型)：外圈宽面对靠，支撑跨距大，抗倾覆力矩强，机床主轴最常用

2. DF 面对面(X型)：外圈窄面对靠，跨距小，抗倾覆弱

3. DT 串联：同向安装，提升单方向轴向承载，只能承受单向轴向力

SKF有通用配对轴承（后缀G），出厂已经匹配凸出量，直接装配即可获得标准预紧，不用研磨隔圈 。预紧等级：GA轻预紧、GB中等、GC重预紧，转速越高选预紧等级越低。

精度等级

- P0：普通工业（泵、风机）

- P6：中等精度

- P4A/P4B：超精密，机床主轴，跳动极小

典型应用

机床主轴、离心泵、螺杆压缩机、风机、减速机、齿轮箱、风电齿轮箱输出端。

重要注意点

1. 角接触轴承存在内部轴向分力，单颗轴承不能独立工作，必须成对；

2. 预紧过大：轴承发热、烧损；预紧过小：振动、刚性不足；

3. 有开式、密封型；密封型不用频繁补脂；开式需要润滑系统供油/脂。